رئيس دودج يلمح لعودة محرك 8 سلندر المحبوب لتشارجر الجيل الجديد

⁠المربع نت – من أهم القرارات التي أثارت استياء محبي سيارات دودج العضلية هو إلغاء محرك 8 سلندر في الجيل الجديد من تشارجر، والاكتفاء بالنسخة الكهربائية بالكامل ونسخة أخرى بمحرك 6 سلندر.

ولكن يبدو أن الأمل ليس مفقوداً بالكامل، مع تلميح المدير التنفيذي لدودج، مات مكالير، عن احتمالية عودة محرك 8 سلندر للجيل الجديد من تشارجر ، وخاصة وأن V8 لم تعد “كلمة قبيحة ومكروهة في الشركة بعد مغادرة المدير التنفيذي السابق لستيلانتس، كارلوس تافاريس” وفق تصريحاته.

صحوة جديدة لمحركات 8 سلندر في علامات دودج ورام

جدير بالذكر أن هذه التصريحات تأتي بعد تصريحات مماثلة من رئيس علامة رام عن احتمالية عودة محرك هيلكات الأسطوري لشاحنات الشركة في المستقبل القريب بعد مغادرة كارلوس تافاريس، والذي ضغط بشدة على العلامات الأمريكية خلال الأعوام الماضية للتركيز على المحركات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي الصغيرة.

بالعودة لتشارجر فقد وضح رئيس دودج أن قرار عودة محرك V8 ممكن وسيكون مبنياً على النجاح والأرباح المتوقعة لفئة جديدة مزودة بهذا المحرك.

ولكن وضح رئيس دودج أن عودة محرك V8 سيمثل تحدياً كبيراً للشركة، خاصة وأن منصة تشالنجر الجديدة تم تصميمها خصيصاً للمحركات الكهربائية ومحرك 6 سلندر، وأن عودة محرك 8 سلندر سيتطلب من الشركة فترة تطوير قد تصل إلى سنتين كاملتين لتجهيز السيارة وتعديلها لاستيعاب المحرك الكبير. ⁠

مصدر المقابلة الصحفية: The Drive

اقرأ أيضاً: دودج تؤكد رسمياً طرح تشارجر الجيل الجديد كلياً في الشرق الأوسط وهذه أهم المواصفات

شاهد أيضاً: