استون مارتن فالهالا الجديدة كلياً تنطلق بقوة 1079 حصان وأول محرك هايبرد في تاريخ العلامة

المربع نت – مضت خمسة أعوام كاملة على تدشين النسخة الاختبارية لاستون مارتن فالهالا، والآن كشفت العلامة البريطانية عن الموديل الإنتاجي للسوبركار الرائدة ذات المحرك الوسطي، تمهيداً لبدء عمليات الإنتاج في الربع الثاني من 2025.

محرك استون مارتن فالهالا وأرقام الأداء

لنبدأ بالقلب النابض للسيارة، محرك 4.0 لتر توين تيربو 8 سلندر بقوة 828 حصان، مقترن بثلاثة محركات كهربائية لرفع القوة الإجمالية إلى 1079 حصان مع عزم 1100 نيوتن متر، ما يجعلها أول استون مارتن بمحرك هايبرد قابل للشحن بالقابس الكهربائي حتى الآن.

ويقترن المحرك بناقل حركة جديد مزدوج القابض بـ 8 سرعات، مع نظام دفع كلي، ما يسمح بتسارع فالهالا من السكون إلى 100 كم/س في 2.4 ثانية، وتصل لسرعة قصوى 350 كم/س.

وبإمكان فالهالا القيادة بالطاقة الكهربائية الصافية لـ 14 كيلومتر بسرعة قصوى 140 كم/س، ولكن المساهمة الرئيسية للمحركات الكهربائية هي توفير عزم دوران فوري، وخفض تأخر استجابة التيربو قدر الإمكان.

هيكل كربوني وتقنيات فورمولا 1

وتم بناء فالهالا الجديدة على هيكل مصنوع من ألياف الكربون، مع استناد استون مارتن لخبراتها الواسعة في عالم فورمولا 1 لتصميم السيارة، مع مكابح سيراميكية كربونية عالية الأداء في الأركان الأربعة، وتولد السوبركار قوة دفع سفلي 600 كيلومتر عند القيادة بسرعة 240 كم/س لضمان التصاقها بالأرض أثناء القيادة في المنعطفات الحادة.

المقصورة مدهشة ومستوحاة بشكل واضح من سيارات السباق، مع مقود مسطح من الأعلى والأسفل ومصنوع من ألياف الكربون، ومقاعد كربونية كذلك لتخفيف الوزن، وعدادات رقمية كبيرة ملفتة للنظر مع شاشة كبيرة كذلك للنظام الترفيهي.

وتنوي استون مارتن بناء 999 نسخة فقط من فالهالا وإن تكتمت الشركة على السعر للوقت الحالي.

اقرأ أيضاً: استون مارتن فالكيري الخارقة تكسر أرقام السرعة القياسية في مضمار فورمولا 1 الشهير “سلفرستون”

المصدر: استون مارتن

شاهد أيضاً: