المربع نت – طلبنا من أحد الوكلاء تأجير سيارة رنج روفر ايفوك Evoque 2014 للتجربة، وبالرغم من أن النموذج قطع ما يقرب من 9,000 كم، سنفترض أنه نموذج جديد للآن وللحديق في هذه السيارة جيدة بالفعل, ما بدأ كمفهوم LRX من رنج روفر، تحول لسيارة جديدة ولكن بنفس مفهوم التصميم، في الحقيقة لدينا سيارة بمفهوم LRX ولم يختلف بينها وبين نموذج الإنتاج الفعلي عدا السقف الزجاجي البانورامي

مكونات السيارة الداخلية تبدو رائعة، لدرجة أن رنج روفر تدرس حالة التصميم الداخلية هذه، ويتكون من البلاستيك المقوي، والذي لم يكن على نفس مستوي جيل L322 من رنج روفر، وبالرغم من ان هذا قلل بالتأكيد من سعر إيفوك، الا انها لا زالت باهظة الثمن.

المساحة الداخلية بالسيارة كبيرة وجيدة، وبرغم المساحة الخلفية المتوفرة إلا أن الدخول إليه صعب ومؤلم، الباب الخامس للصندوق جيد وبحجم لائق، ولكن في حالة فقط ما إذا قمت بمقارنته مع نماذج فولكس فاجن جولف وليس مع هوندا CR-V.

في النهاية قد تكون السيارة جيدة بشكل مجمل، ولكن السعر ليس هو ما يبحث عنه الكثيرين، وخاصة إذا كانت هناك سيارات دفع رباعي أخري أكثر في محتواها وفيما تقدمة وبنفس السعر وربما أقل.